Klub přátel železnic Českého ráje

Zobrazit menu

Aktuality 2011-2014

6. 3. 2012

Cukrovar Bedihošť

Od roku 1951 do sedmdesátých let sloužila lokomotiva 310.0134 v cukrovaru v Bedihošťi u Prostějova. Dobu z konce provozu připomíná fotografie z února 1973 ze sbírky p. Miloše Kůsta. Nyní je většina budov cukrovaru nevyužívaná a ve špatném technickém stavu.
(sbírka Miloš Kůst)
(foto Martin Šritr)
(foto Martin Šritr)
(foto Martin Šritr)
(foto Martin Šritr)
(foto Martin Šritr)

16. 12. 2011

Nové přírůstky

Do Turnova byla přepravena další historická vozidla určená k uchování a možná budoucí renovaci.

22. 9. 2011

Kouzlo digitální fotografie

V době digitální fotografie si člověk při pohledu na obrázky nemůže být jistý co je opravdové a co dodělané v počítači. Náš fotograf Miloslav Nečas vytvořil malou ukázku. Několik minut před průjezdem zvláštního vlaku 18.9.2011 projížděl přes přejezd historický autobus. Samozřejmě ho vyfotografoval a z téhož místa poté i zvláštní vlak. Nápad, spojit oba snímky dohromady dovedl k profesionálnímu výsledku, který níže vidíte.
Nutno dodat, že námi zveřejňované fotografie tímto způsobem upravované nejsou, pokud to tak není, jako zde, je to u fotografie výslovně uvedeno. Používáme jen běžné úpravy jako ořez, odstranění nečistot na čipu, korekce barev a kontrastu a převedení do černobílé.
 (foto Miloslav Nečas)
 (fotomontáž Miloslav Nečas)

18. 4. 2011

18.4.2011 Montáž téměř dokončena !

Díky obrovskému nadšení a úsilí členů je po týdnu intenzivních prací lokomotiva téměř kompletní a připravuje se na první zatopení.
(foto Miloslav Nečas)
(foto Miloslav Nečas)
(foto Miloslav Nečas)
(foto Miloslav Nečas)
(foto Ladislav Doškář)

14. 4. 2011

8.4.2011 Ukončení opravy kotle

Dne 7.4. byla v SEA CZ, a.s. Kolín oprava kotle zakončena úspěšnou tlakovou zkouškou. 8.4. byl kotel převezen zpět do Turnova a usazen na rám lokomotivy. Práce na kompletaci začaly. Doufejme, že nenastanou žádné komplikace a do první plánované jízdy se oprava úspěšně dokončí.
kotel připravený k tlakové zkoušce (foto Martin Šritr)
nová pecní trubkovnice (foto Martin Šritr)
byla vyměněny všechny oválné výmyvky - ty staré měly zkorodovaná sedla (foto Martin Šritr)
konce trubek byly přivařeny dle nových technologických postupů - nedojde k přehřívání přečnívající hrany a vzniku trhlin (foto Martin Šritr)
(foto Martin Šritr)